保时捷卡宴 發表於 2025-4-7 00:16:15

巨亏43.51亿元!广汽跌落神坛,广州汽车半壁江山崩塌



43.51亿元的亏损数字如惊雷般炸响,广汽集团扣非净利润上市12年来首次亏损。合资品牌辉煌不再,自主品牌难挑重担,新能源转型陷入困境,广汽从云端跌落至泥潭。广汽的溃败不仅是企业之殇,更让广州汽车产业的半壁江山陷入风雨飘摇。https://q3.itc.cn/images01/20250403/a34d31251c984fafb7d7adf4d401d55c.jpeg1. 上市12年来首亏日前,广汽集团交出了一份堪称“灾难级”的财报。2024年,广汽集团归母净利润仅8.24亿元,同比锐减81.4%。事实上,这已经是广汽连续第二年净利润暴跌。而且,这还是广汽通过资产腾挪,勉强维持账面盈利的结果。一是获的政府23.5亿元补贴,占净利润比重285%;二是向控股股东溢价9倍出售巨湾技研股权,增厚利润22.6亿元;三是会计手段调节,将如祺出行等亏损资产移出合并报表。https://q0.itc.cn/images01/20250403/46d273a840794c7192c3160c286a4a01.jpeg很明显,广汽集团是通过政府输血和财务手段,勉强让报表“化腐为奇”。如果没有这些,广汽净利润肯定是亏损的,这一点我们从扣非净利润可以看出。2024年,广汽集团扣非净利润巨亏43.51亿元,同比暴跌221.80%,为上市12年以来首次亏损。业绩如此支持,资本市场用脚投票。广汽集团A股股价目前徘徊在8.5元附近,较2021年9月20.36元高点回落54.38%,已遭腰斩;最新总市值约为870亿元,较前期峰值缩水超四成。2. 广汽从神坛跌落广汽从神坛跌落,本质是“合资依赖症”的全面爆发。2024年,广汽集团汽车销量200.31万辆,同比下滑20.04%。其中,合资品牌红利耗尽,面临巨大压力。广汽三菱早已离场,广汽讴歌也败走麦城。作为广汽集团最重要的业绩压舱石和利润引擎,广汽本田和广汽丰田2024年销量,分别为47.1万辆、73.8万辆,同比分别下滑26.52%、22.32%,销售收入同比分别减少27.03%、28.34%。https://q3.itc.cn/images01/20250403/be4c34c482934327a82c50a46bc89949.jpeg自主品牌掉头向下,以及新能源转型遇阻,让广汽雪上加霜。首先,广汽传祺增长乏力。其次,作为广汽集团近年来最大亮点的广汽埃安,在2022年和2023年连续实现高速增长,被广汽寄予厚望。但是,埃安在2024年却遭遇销量“滑铁卢”,其全年销量37.5万辆,同比大幅下滑近22%。在新能源汽车大市整体向上的大环境中,埃安未能维持增长态势,反而销量大跌,暴露出广汽在电动化和智能化战略中,面临着很大的转型困局。3. 广州汽车产业塌了一半作为广州市最为重要的车企,广汽集团贡献着广州近八成汽车产量,堪称广州汽车产业的中流砥柱。而汽车制造业又是广州经济支柱,贡献着全市近三成的规模以上工业总产值。换而言之,广汽集团经营状况的好坏,直接关系到广州汽车产业兴衰,乃至广州整体的工业制造和GDP。广汽集团从云端陷入泥潭,不仅导致广州被深圳赶下了“汽车第一城”的宝座,而且还被重庆取代了“中国经济第四城”的地位。https://q1.itc.cn/images01/20250403/0cabd560c00d4f94a74c17219d736027.jpeg广州汽车产业起步很早,素有“车都”之称。2019年至2023年,广州汽车产量,分别为292.3万辆、295.2万辆、296.6万辆、313.7万辆、318万辆,连续五年全国各第一。广州也在中国汽车第一城的宝座上,坐了五年之久。可是2024年,依靠比亚迪的深圳,汽车产量达到293.53万辆,首次问鼎中国汽车产量榜。重庆汽车产量同比增长9.4%至254.01万辆,位居全国而第二。而广州则下滑20%至253.98万辆,从第一滑落至第三。

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广汽的溃败不仅是企业之殇,更让广州汽车产业的半壁江山陷入风雨飘摇
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