- 金錢
- 522
- 威望
- 1996
- 貢獻值
- 0
- 推廣值
- 0
- 性別
- 保密
- 在線時間
- 0 小時
- 最後登錄
- 2023-10-12
- 主題
- 0
- 精華
- 0
- 閱讀權限
- 70
- 註冊時間
- 2015-1-12
- 帖子
- 1638
 
TA的每日心情 | 開心
2023-10-12 22:02 |
|---|
簽到天數: 295 天 [LV.8]以壇為家I - 推廣值
- 0
- 貢獻值
- 0
- 金錢
- 522
- 威望
- 1996
- 主題
- 0
|
請善用帖子右下角舉報鍵,來檢舉有害網站/垃圾/宣傳帖,每個舉報會有金錢增加。
社会主义接班人:
3 F# f- x5 Y7 P: L8 [5 M9 ]6 u上行方向（B站）中心里程为K90+000、本站中心里程
4 v/ C R4 {( L为K100+000、下行方向(A站）中心里程为K110+000
4 S0 I/ c4 Y+ z9 A列车运行计划：
* r0 _" t" F0 B7 ? `, Y22022次本站到开（待避客车K222），客车K222次本站通过，. U0 h( A3 x, S8 d; Y" e' @
3通, K. F8 R x+ Z0 i7 Q
11101次本站通过2 G+ J( K) J6 V1 k* u, c; {! f
已知条件：0 Y4 ~- i% l# U8 c
站内4道停有HXD2C/0036机车一台& P& J8 }' c& j4 `2 H- x) M
配合要求：
! |1 s" f' b+ Q/ p22022预告、报开，客车K222次预告、报开，11101次预告、
6 z, E, ^4 Z! l: E( d9 c8 R报开。（区间运行10分钟)
* i5 O: b! Q5 w7 X. Z; S5 |( n; S故障设置：9 [! V) A2 C( O" f2 V2 U* H
1、客车K222次三接近时，2/4号道岔定位无表示，列车冒进进站信号机压上2/4号道岔处；7 C2 f) P7 O/ D+ T- \5 Q8 _2 Q1 H
2、2022次发车时，3-7号道岔区段出现红光带；
3 b1 V+ @8 s6 ?- f' D8 p2 e. Y3、11101次邻站开车后，司机汇报机车故障请求救援。$ ?6 W9 z; o1 _ u; Y
, ]" D; u Q; \( {9 U社会主义接班人:
- n5 a6 M0 n3 g1 H+ b上行方向（B站）中心里程为K90+000、本站中心里程为K100+000、下行方向(A站）中心里程为K110+000
) {- ~6 ]' c O) ?7 z9 i列车运行计划：4 s* l( F7 C$ H3 M# P) ]: V( l; P( P+ ~$ N
22022次本站到开（待避客车K222)，客车K222次本站通过，11101次本站通过. C4 X5 B$ |% f! I' x
配合要求：
( I& p2 y) |: W) y: L( Q& S22022预告、报开，客车K222次预告、报开，11101次
2 `; v0 ]4 i [7 t5 U4 U预告、报开。（区间运行10分钟）
5 N. k3 e- u5 J* z4 \2 ?( D+ [故障设置：) P: [% A: }+ }4 u9 ?# [3 ^
1、22022次够站开参后，进站信号机岗方第一轨道电路出现红光带（进站后恢复)；& U6 Z( T; |5 A9 w
2、客车K222次站内通过时，15/17号道岔是先表示，列车冒进出站信号机压上15/17号道岔处；
. {$ U$ y9 h0 U" q; v7 y% E3、11101次邻站开车5分钟后，司机汇报车钩断裂（后钩）。
6 b' u2 H$ B0 P& B: {& `5 c% L; L& R5 H# W- V9 m/ {- j6 b
社会主义接班人:) t+ p! t) k0 C# F' P/ O- p0 t
上行方向（B站）中心里程为90+00、本站中心里程
8 ~1 Y* \' B9 q/ Q& [9 B& b为风0o:00.下行方向（A站）中心里程为KI10400$ I6 n( [) q* z# G6 c
列车运行计划：8 Y- n$ g; u* O& R, r4 T
291x本站通过，客车K21次本站到开（办理客运业! \# }5 b- f5 v' w3 [9 I8 k
务），11102次本站通过" y4 |2 ~" h) s5 [4 }6 U/ J
已知条件：站内4道停有单机HSD2C/0056一台5 a& j7 H" {% M0 F* g, X5 y
配合要求： {( Z8 g' T! D' Q0 ~9 E2 g+ q
22021预告、报开，客车K221次预告、报开，11102次+ Z2 o5 G9 T( F& P
预告、报开（区间运行10分钟）。
1 i5 }( k8 [, J( c故障设置：
; ~9 K) W# _& m! h! o9 \7 i: F v* C1、客车K221次邻站报开后，22021次在接近区段古用* l0 O1 |+ Y" U: i5 {
丢失；
# U; U. W! Z) o9 W8 U$ x; l" ]2、客车K221次发车时，（20/24号道岔定反位无表示；分断绿
8 S% r* q0 A; v! L# [. [3、11102次邻站开车5分钟后，司机汇报车钩断裂(前6 t" @5 { f$ \3 ~: W% i* L9 `
钩）。5 K- _! Y$ K! ~% _
7 V& @8 ]: z z9 q社会主义接班人:
# L( t. ~: E" K2 m [( i上行方向（B站）中心里程为K90+000、本站中心里程
: _8 u* L+ y9 t, E1 s为K100+000、下行方向(A站）中心里程为K110+000& X& B- X7 @ f, n; e+ E
列车运行计划：
( ?1 L( q- Y/ E& f. r22021次本站到开（待避客车K221)，客车K221次本站0 k$ M4 E& V9 Y# W. x4 z0 v) l6 F1 C5 o
到开（办理客运业务），11102次本站通过) u4 v a, H: g& e- m
配合要求：
9 G+ C& _3 K2 K* a7 L; H22021预告、报开，客车K221次预告、报开，11102次
; S+ ?7 |0 [$ w- y+ C预告、报开（区间运行10分钟）。
+ e- p) x( v! v, O故障设置：
# n" d6 S& B2 w1、客车K221次邻站报开后，22021次司机汇报，列车8 e, p W: n) q
在K96+200处严重晃车；直务下轴欲，劫，开.层.
8 p3 a3 g- l' T# W+ l$ n- ]: N. C2、客车K221次发车时，出站信号机自动关闭：并锡机我3 M/ Y. K1 l6 H2 V: {9 X6 q5 P# F8 _
3、1102次进站时，工务巡道工汇报站至本站上行线
; |: Z' i4 {, O' F7 o! U5 T1 d线路塌方。影前确软豆均肉.
: Z7 B! c( }& W' @" i' ~& u5 |. s% j1 M$ e5 Q0 `. G
社会主义接班人:
' \8 ?! \9 ~8 a9 q% w2 s$ r上行方向（B站）中心里程为K901+0、本站中心里程+ L; D9 |; M9 _, K& C. R7 z E( r9 ]
为K100:000、下行方向（A站）中心里程为K110+00
* Y7 W: z* J/ n: F( Y列车运行计划：
. U/ y/ S, s2 T& V客车K221次本站到开（办理客运业务)，22022次本站/ S! h0 z6 d9 w5 z' j, y) V: a
通过，11101次本站通过
: [1 Z7 E8 S, n/ c' w已知条件：
$ Z- Z, A( ^7 h& J3 s' n6 r1 `8 k接班后上行按施工特定行车办法组织行车（道岔进路已# F& A: F% c$ C- g. p7 K
准备妥当，命令26571已发)，22022次列车到达邻站后，施; F0 J- ~# s) ^* D$ {
工结束。- h% d9 q& z& R& T! i5 A
配合要求：8 R6 c2 g) ^2 F. T: n
次预告、报开（区间运行10分钟）。
) S m! L Y2 L8 T故障设置：1 z' a- z' N1 H! w
1、客车K221次邻站发车后，13号道岔反位无表示；
6 u# P: J. s0 y; d2 {1 @5 }2、22022次接近时，工务登记本站至多站间上行线因断锁
V: U9 j. \9 A2 ~轨请求封锁；传天气恶，负和丝民健始么。
5 u* c& `* {& d+ y$ } A3、11101次邻站开车5分钟后，天气恶劣，望距离不2 c% b; ^6 x4 K5 D6 f
足200米。
1 o, @/ s8 ^( O) Z
5 I' g' Y! d9 p. |! J社会主义接班人:
; k6 q+ ?9 a# Z9 L7 V4 } c止行方向（四治）中心里和为9010、本站中心果看! E# y H/ ]3 V3 j8 r, F* F
为K100-0、下行方向（小站）中心里程为K110400
+ Z" F& c+ B* L2 Y3 A1 X列车运行计划：
, Z6 r* w( h* m6 a6 O11101次本站通过' ?6 f i O4 ^5 S0 u
已知条件：本站无列检人员6 Q" | c5 _5 i' |6 A
配合要求：' ]& x: m1 i, ^ w) R) P' z
22022预告、报开，客车T22次预告、报开，11101次预告、
- P# q& K6 C+ I7 f$ D报开（区间运行10分钟）- b* D0 l$ c( ~: j6 `; C
故障设置：* {9 K- l+ @( m( x
1、2202次邻站无车万分钟后，工务巡道工汇报上行货车机后$ O; ~+ V# Y4 x
第32位车辆抱闸（关门处理)：e娃6Knh.! v5 ]8 {5 R) e, Z. `2 g" A, G
2、客车T222次发车时，一离去出现红光带：绿十函、, L) r. x: m$ q3 k1 G \8 u7 K
3、1101次本站通过进入区间后，工务登记本站至A站间下行% q2 U# X; D7 Y' F0 m
线因断轨请求封锁。的总回从后，命似多的书制铁。
( Q8 c+ x' U& i6 l) A7 D! \ Q! I' x7 z+ c3 N, n! ]) ~
社会主义接班人:
4 ^6 N( f' H2 c& [8 s1 q上行方向(B站）中心里程为K90+000、本站中心里程3 }. a' \8 p( j, v
为K100+000、下行方向（A站）中心里程为K110+000/ t( K1 A& W# u. l1 ^8 N; C
列车运行计划：
$ A- z# B( f% F% y7 a6 |" o1110'次本站到开（待避客车K221)，客车K221次本站
9 e& Y, q' C! N: l+ J) l8 P通过，22022次本站通过
6 E+ k7 ]8 {% E8 ]配合要求：4 D3 @) h3 |3 { s m
11101次预告、报开，客车K221次预告、报开，22022
# t: Z4 j+ _9 J2 T预告、报开。（区间运行10分钟)
- v; z- w6 s! R故障设置：
: V4 b/ w; A2 ^7 X* B1、11101次邻站开车后，，选站信景机红灯灯丝断丝（进
" H) m4 P$ M. m/ k. w* Q站后故障恢复）：愈
5 a7 V1 C5 Z! L7 s9 U; }9 [2、客车K221次开放信号后，6/8号道岔定反位无表示
6 d& R2 [% J( D5 K2 c& f. x! G(22022次进站后故障恢复)；
/ [' X. s8 L: v& d: V/ I3、22022次邻站报开后，天气恶劣，腺望距离不足200$ U9 E/ `9 a% V
米。" b+ Q/ q ^7 z3 s- `
* V. _% P3 V( i6 g& k3 w1 @: C社会主义接班人:3 \- i7 r. n, y* Q" W
上行方向(B站）中心里程为K90+000、本站中心里程( T6 ?) D" Y; i" k6 t! x
为K100+000、下行方向(A站）中心里程为K110+007 H/ r+ ^$ J; u$ Z
列车运行计划：: n9 }- t" M) {! \* y! I
220选次本站到开（待避客车K222)，客车K222次本站
; [8 l( K9 Z* S$ q通过，11101次本站通过; B4 c' V, o1 W+ F) O( g
配合要求：; k* \; L( g& U0 g1 \
22022预告、报开，客车K222次预告、报开，11101次
, R6 v4 _1 R0 q# o7 Y) c预告、报开。（区间运行10分钟）: J: G" D/ K- L* j. F
故障设置：
9 \3 u" Q8 v+ r" ?5 o, `3 l* k5 f1、22022次邻站开车5分钟后，接近区段出现红光带不消失；
1 V+ m: P9 {, }' c9 e; I+ t! {5 G2、客车K222次开放信号后，14/16号道岔定位无表示；不%利明经到
& w7 o6 J2 q! [4 J3 ] w3、11101次邻站开车5分钟后，工务巡道工汇报，下行货车
- O$ w+ R. h& ~. k+ ]* E$ c, t" u尾前第一位车辆抱闸（甩车处理）。0 n' |, }# `. m- \/ ]% {
; f$ _- n& K: ^6 @. q* Y4 t
社会主义接班人:, r! U& w0 z$ t! Z+ F# n
上行方向（B站）中心里程为90-10、本站中心里无3 U4 y# _* o$ @( |8 |1 r+ O
为K100+000、下行方向（A站）中心里程为K110+00
4 s7 U+ r0 C1 c7 n列车运行计划：5 p: l$ o4 ?) T
2021次本站到开（待避客车K221)，客车K221次本站( I) P* H+ a' C; @# T
通过，11102次本站通过
& [3 ? R6 V0 s# L& a配合要求：
" d; H% Q" p1 C6 D. `% u22021预告、报开，客车K221次预告、报开，11102次
% Z3 @# `$ N' K) B' V! }3 ]预告、报开（区间运行10分钟)。2 t; z) o/ R J
故障设置：
- y6 A7 ?% V5 s# n, Z6 B: I1、22021次接近时，24号道岔定反位无表示；
( W4 l8 q! A& K4 E2、客车K221次邻站发车，点寻通会区含出翻红光带:舒 ^8 V& t$ R% n: A2 H1 O
3、11102次邻站开车后，工务登记本站至B站间上行线4 f) v2 C$ {4 T% Y: d
因断轨请求封锁。% H" g" C/ G; \' s
; d+ M* r$ U! D" F+ N' g& p社会主义接班人:& o( q3 F$ x4 s& j% M2 U, }
上行方向（B站）中心里程为9010、本站中心里程1 p% L7 V) \ Y4 N' n( Y
为（100H00、下行方向（A站）中心里程为K10-005 [: X( n- D5 Q( R: _5 @5 ?
292×和通过，101次本通过，学车应1次本
3 `# w2 {% E" q$ V站到开（办理客运业务
: O. C) r' G8 H, N; R1 _配合要求：/ b# x, U" u6 E5 m" M4 _; Z7 ~
2022预告、报开，11101次预告、报开，客车K221次5 [2 z/ X/ D* _& f( ?
预告、报开（区间运行10分钟）。4 m2 s& U6 y# k
故障设置：
5 `1 j, A7 b7 `1、22022次邻站报开5分钟后，司机汇报机车故障请求+ H1 L. ?$ Q% p. n5 J* b4 k
救援；
1 ]2 c0 H7 h1 R% K! x* c2、救援列车发车时，g/4易道岔定位或反位无表示(列0 ] i2 K8 X0 ]8 H6 l- ^
车发出后故障恢复)；
0 y4 L k9 t k/ q+ U. s2 K3、客车K221次邻站报开后，进站信号机内方第一轨道5 n: e9 V: l8 c. O! O8 h) n7 V7 L9 S8 v
电路出现红光带不消失。学
$ _9 O$ i) @- T |
|
樓主: sssmall
狗仔卡
發表於 2020-8-16 19:26:34
成長值: 27650