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社会主义接班人:
  f+ c& |; j' d+ E, N上行方向（B站）中心里程为K90+000、本站中心里程
7 X9 K) C$ t0 H% h3 y0 B8 O4 k1 R, c为K100+000、下行方向(A站）中心里程为K110+000
列车运行计划：
22022次本站到开（待避客车K222），客车K222次本站通过，
) B4 B7 F2 {: U  z$ }3通
+ B3 x% n& G4 n1 o2 g11101次本站通过
已知条件：
站内4道停有HXD2C/0036机车一台
# H) @3 n% v& e7 s- K- y3 T配合要求：
22022预告、报开，客车K222次预告、报开，11101次预告、
- h' W3 ?$ M8 M报开。（区间运行10分钟)
2 _1 c9 a# }/ ~4 M& o9 I: F( o$ @故障设置：
1、客车K222次三接近时，2/4号道岔定位无表示，列车冒进进站信号机压上2/4号道岔处；
2、2022次发车时，3-7号道岔区段出现红光带；
9 f1 W  S/ e, E" e3、11101次邻站开车后，司机汇报机车故障请求救援。
6 Z% ]" A" H; u. K# N9 B
( l% j: ?6 m( H( Z# n: F' U) c社会主义接班人:
! J0 b0 b: \7 |1 D6 s上行方向（B站）中心里程为K90+000、本站中心里程为K100+000、下行方向(A站）中心里程为K110+000
列车运行计划：
22022次本站到开（待避客车K222)，客车K222次本站通过，11101次本站通过
% u# o+ q/ N9 v4 Q1 B配合要求：
22022预告、报开，客车K222次预告、报开，11101次
2 [. l& q4 }7 `$ d% |; i预告、报开。（区间运行10分钟）
故障设置：
1、22022次够站开参后，进站信号机岗方第一轨道电路出现红光带（进站后恢复)；
/ G* {0 S1 W$ j4 v. {2、客车K222次站内通过时，15/17号道岔是先表示，列车冒进出站信号机压上15/17号道岔处；
7 w9 k4 i# d- b( J7 R3、11101次邻站开车5分钟后，司机汇报车钩断裂（后钩）。

  J0 z' \2 |8 [5 Z$ F. K# M社会主义接班人:
上行方向（B站）中心里程为90+00、本站中心里程
  o$ g  v5 C. x" f( @+ M为风0o:00.下行方向（A站）中心里程为KI10400
列车运行计划：
291x本站通过，客车K21次本站到开（办理客运业
务），11102次本站通过
, L  F. ^% \; N; Z( M9 E已知条件：站内4道停有单机HSD2C/0056一台
  s0 G) O+ G+ C配合要求：
22021预告、报开，客车K221次预告、报开，11102次
$ }' ?! j; k3 n6 a5 w预告、报开（区间运行10分钟）。
) H  h1 K) l  J  s2 L故障设置：
1、客车K221次邻站报开后，22021次在接近区段古用
. [$ _& r6 i% k, c( \* S丢失；
- V8 I9 @5 [1 ?2、客车K221次发车时，（20/24号道岔定反位无表示；分断绿
3、11102次邻站开车5分钟后，司机汇报车钩断裂(前
钩）。

0 A  H# u+ w4 u8 t. P社会主义接班人:
( @, O. q% W- ^. E上行方向（B站）中心里程为K90+000、本站中心里程
为K100+000、下行方向(A站）中心里程为K110+000
列车运行计划：
22021次本站到开（待避客车K221)，客车K221次本站
3 a9 u6 I3 v7 V9 D到开（办理客运业务），11102次本站通过
配合要求：
( s) v0 N6 ~) H. ]% O! f; F% f22021预告、报开，客车K221次预告、报开，11102次
预告、报开（区间运行10分钟）。
4 w) B; o# A, `1 N3 k6 E故障设置：
! ~, G% g- F7 ?6 T, o9 P1、客车K221次邻站报开后，22021次司机汇报，列车
在K96+200处严重晃车；直务下轴欲，劫，开.层.
2、客车K221次发车时，出站信号机自动关闭：并锡机我
) L) \: U5 x. o3、1102次进站时，工务巡道工汇报站至本站上行线
线路塌方。影前确软豆均肉.

- t" s, k9 u$ _2 N  Q社会主义接班人:
上行方向（B站）中心里程为K901+0、本站中心里程
- t2 `' m$ i  C. o4 p4 k为K100:000、下行方向（A站）中心里程为K110+00
列车运行计划：
$ |2 ]; l0 u) f8 B% Y) a5 N/ W9 b客车K221次本站到开（办理客运业务)，22022次本站
通过，11101次本站通过
, D# \7 h$ m) D$ s8 w/ X已知条件：
; @: B) ^# w# g( H9 L" W接班后上行按施工特定行车办法组织行车（道岔进路已
准备妥当，命令26571已发)，22022次列车到达邻站后，施
工结束。
. c  |1 S2 t% H, Y2 L7 }  F3 n配合要求：
, H/ W( W3 O3 x8 l/ e次预告、报开（区间运行10分钟）。
故障设置：
/ l$ a! ?7 O$ g1、客车K221次邻站发车后，13号道岔反位无表示；
0 o- R6 m& D6 j2 I( v2、22022次接近时，工务登记本站至多站间上行线因断锁
# L2 K6 k* A2 b# _% I; C3 b轨请求封锁；传天气恶，负和丝民健始么。
- o6 v3 q. w7 q( |% `3、11101次邻站开车5分钟后，天气恶劣，望距离不
% L: y3 ]2 f- ~( v# j, T  s足200米。

社会主义接班人:
止行方向（四治）中心里和为9010、本站中心果看
9 d* Y! |* s1 Z0 }" j为K100-0、下行方向（小站）中心里程为K110400
列车运行计划：
' D7 }$ ]# C/ p! r0 a# ?4 s! O11101次本站通过
已知条件：本站无列检人员
配合要求：
) C5 D4 y  t% F/ b' Q. T22022预告、报开，客车T22次预告、报开，11101次预告、
) \1 Y- A3 ^$ ^报开（区间运行10分钟）
故障设置：
1、2202次邻站无车万分钟后，工务巡道工汇报上行货车机后
第32位车辆抱闸（关门处理)：e娃6Knh.
* _& q" z% o8 J/ p( l2、客车T222次发车时，一离去出现红光带：绿十函、
3、1101次本站通过进入区间后，工务登记本站至A站间下行
线因断轨请求封锁。的总回从后，命似多的书制铁。

' W7 F$ t+ `! a+ q社会主义接班人:
7 `" _, b6 a. S  @上行方向(B站）中心里程为K90+000、本站中心里程
& Y: Z$ \; x7 O  I7 `3 d4 o7 f! v为K100+000、下行方向（A站）中心里程为K110+000
' N* M& U( d  ]列车运行计划：
1110'次本站到开（待避客车K221)，客车K221次本站
通过，22022次本站通过
配合要求：
! O  Z' ?$ B- @: V" C) W1 J11101次预告、报开，客车K221次预告、报开，22022
6 |) l3 h% R7 T7 B- k1 y' m: H预告、报开。（区间运行10分钟)
! i, ?8 V- G( s  q1 e4 E2 d+ m故障设置：
6 y( p& C7 f. T' Z& h: E, k1、11101次邻站开车后，，选站信景机红灯灯丝断丝（进
站后故障恢复）：愈
1 @( |! q4 b) M/ V2、客车K221次开放信号后，6/8号道岔定反位无表示
(22022次进站后故障恢复)；
) L0 o5 h9 ~; I8 k7 i  X- F" U3、22022次邻站报开后，天气恶劣，腺望距离不足200
米。
1 c: G: \: V6 [
社会主义接班人:
( m4 n  F4 x" m1 _- {上行方向(B站）中心里程为K90+000、本站中心里程
为K100+000、下行方向(A站）中心里程为K110+00
列车运行计划：
220选次本站到开（待避客车K222)，客车K222次本站
2 S8 d8 C+ C1 F* S3 p! A9 W9 F, k- T! ]通过，11101次本站通过
* m5 b$ u( D' n- ]8 K配合要求：
22022预告、报开，客车K222次预告、报开，11101次
预告、报开。（区间运行10分钟）
" s# }5 c: L* z故障设置：
1、22022次邻站开车5分钟后，接近区段出现红光带不消失；
2、客车K222次开放信号后，14/16号道岔定位无表示；不%利明经到
3 v0 `- u* F/ D$ `# p1 z3、11101次邻站开车5分钟后，工务巡道工汇报，下行货车
尾前第一位车辆抱闸（甩车处理）。

社会主义接班人:
上行方向（B站）中心里程为90-10、本站中心里无
, h+ x, v7 C) ~9 q) D为K100+000、下行方向（A站）中心里程为K110+00
列车运行计划：
* G& S7 v. P% V2021次本站到开（待避客车K221)，客车K221次本站
通过，11102次本站通过
配合要求：
22021预告、报开，客车K221次预告、报开，11102次
预告、报开（区间运行10分钟)。
) Y  d  z5 `* l1 c6 d故障设置：
1、22021次接近时，24号道岔定反位无表示；
; a( A: V$ T4 V6 O* S' f2、客车K221次邻站发车，点寻通会区含出翻红光带:舒
  t  l+ M2 y8 R3、11102次邻站开车后，工务登记本站至B站间上行线
因断轨请求封锁。

; c0 f( i* Q7 l1 x% w3 r7 ~社会主义接班人:
上行方向（B站）中心里程为9010、本站中心里程
2 a! v$ f% a) K- L为（100H00、下行方向（A站）中心里程为K10-00
292×和通过，101次本通过，学车应1次本
' X: i6 @1 s2 Q  |" \站到开（办理客运业务
配合要求：
2 v, e  v: ]2 m' {; {2022预告、报开，11101次预告、报开，客车K221次
预告、报开（区间运行10分钟）。
8 W% V! O3 b# O& E9 J故障设置：
1、22022次邻站报开5分钟后，司机汇报机车故障请求
9 T# ]+ `) T$ i7 C7 O, Y5 i/ E6 \5 |3 @救援；
2、救援列车发车时，g/4易道岔定位或反位无表示(列
车发出后故障恢复)；
- O/ c! a1 g9 x3、客车K221次邻站报开后，进站信号机内方第一轨道
电路出现红光带不消失。学

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% \. ~% E7 c( V2 ~# x2 D