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法拉利旗舰LaFerrari

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    气缸排列形式
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    气缸数(个)
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    压缩比
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    13.5
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    0 `5 y$ [, ~4 D) b% b
    配气机构5 V% i6 S: T, @' W% C& S
    DOHC
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    0 N7 q$ {! [4 z1 \9 ?/ r2 B

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    6 K  J4 \5 k2 z% S
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    & z8 g% _1 b% e  ?  Y" B
    最大扭矩转速(rpm)* [0 K8 W) J/ }( S. s/ C
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    ; f3 F8 H6 z. i: y8 k0 I2 R  \
    燃料形式$ e; K" e2 Z$ t/ k2 W$ ?1 l, O
    插电式混合动力
    . m: X5 K5 x, j  e
    8 j# n- N  z5 ]) n! F$ Q0 e
    , v2 K& h. C8 a' a9 C0 }+ S# i
    + l9 u: y* X: a3 f3 c9 M
    燃油标号
    . N9 J% e8 ^, x. P/ f
    97号(京95号)

    ( J. }. }- v; I' z% q+ Z  M
    * G% q0 I$ e6 W( ]

    , }( A1 f' b4 q& ?
    / [9 D4 n) I6 L3 M
    供油方式8 f4 ?' |& b- L% h: r6 U
    直喷

    ( l# w/ I3 ?# J, y
    3 [9 F; t' Z2 {
    ( w/ R6 A4 E( g; ~, Q
    ( A2 v4 x, g* r! D( d1 F5 ]! j
    缸盖材料$ `$ Z$ a, `. D) |3 V, B
    " c  P& u# n5 c
      l2 |, H4 f' y
    8 s9 I$ P1 f1 c5 A/ ^3 n% i  v: D

    + j9 V3 d4 ~6 V# P* `
    缸体材料
    ) P) \' c4 d2 s+ A

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      Q8 d0 A0 ~" f( A6 j1 H5 F! C+ X& E2 g. e

    * ]& t8 s$ h6 \% Y. Z0 |+ q0 e2 s

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    欧V

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    / F1 f  s, J( g" d; L+ Y# y4 L* F
    7
      t$ F: {5 Y8 `2 u

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    ) I( a/ D2 T* [

    , C+ B1 j# B9 |  s
    变速箱类型9 r8 @/ B  o; z6 I0 I
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    . c5 Q& K3 K4 Y) }3 |) c& b, Y- m# U; R, u, w: A
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    & W& `+ P/ m3 z# j) Y

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    發表於 2014-12-6 11:40:02 |只看該作者
    艺术品  啊  
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    發表於 2014-12-4 18:28:04 |只看該作者
    这已经不是车了
    it is berrter to stay silent and be thought a fool,than to open one's mouth and remove all doubt.
    請大家多給發帖者支持,有您們回應支持,才有動力去發貼!
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